Preparado por Joan Lluís con un Kontronic 480/55 5,2:1 FAI, 3S lipo, potencia de 950 W sobre una 12x8.

diciembre 08, estrenamos el Aktivist, un hotliner de altas prestaciones de construcción "todo fibra" y 1,7 m. de envergadura.

Los hotliners son veleros de motorización eléctrica potente, envergadura entre los 1,50 y 2,20 metros y con un perfil alar que permite un planeo rápido y a la vez sustentador. Su vuelo da al piloto aspectos muy gratificantes ya que tanto permite un vuelo relajado en planeo como la emoción de sentir la velocidad en baja altura con curvas donde se llega a poner en prueba la estructura del ala. No tan solo son para competir, sino que es una de las mejores opciones en el vuelo sport R.C. con motor eléctrico.

En principio la competición con estos veleros es de 27/24 elementos de batería que implica gran complejidad y costo del material a utilizar,  por ello la fórmula de competición que se ha impuesto en todo el mundo dentro de  este tipo de veleros es la no F.A.I. con código F5F (antes llamada F5B 10 células).

Tanto en una modalidad como la otra consiste en una prueba de distancia, permanencia y aterrizaje de precisión.

El Raketenwurm es un modelo "todo fibra" diseñado para la especialidad F5B con 16 elementos.

Características de los modelos F5F:

• 36 dm2 mínima de superficie.

• 1500 grms. mínimo de peso en vuelo

• batería de 10 elementos como máximo y peso inferior a 600 grms.

Ello implica que los modelos se encuentren entre 1,8 y 2,2 m. de envergadura y las baterías utilizadas sean del tipo 2400 RC NiCd, 3300 SCR NiMh en formato de elementos sub-C.

A partir de este año 2005, definitivamente, la F5B es con 16 elementos, y la F5F de 7 a 10 elementos.