Los hotliners son veleros de motorización eléctrica
potente, envergadura entre los 1,50 y 2,20 metros y con un perfil alar que
permite un planeo rápido y a la vez sustentador. Su vuelo da al piloto
aspectos muy gratificantes ya que tanto permite un vuelo relajado en planeo
como la emoción de sentir la velocidad en baja altura con curvas donde se
llega a poner en prueba la estructura del ala. No tan solo son para
competir, sino que es una de las mejores opciones en el vuelo sport R.C. con
motor eléctrico.
En principio la competición con estos veleros es de 27/24
elementos de batería que implica gran complejidad y costo del material a
utilizar, por ello la fórmula de competición que se ha impuesto en
todo el mundo dentro de este tipo de veleros es la no F.A.I. con código
F5F (antes llamada F5B 10 células).
Tanto en una modalidad como la otra consiste en una prueba
de distancia, permanencia y aterrizaje de precisión.

El Raketenwurm es un modelo
"todo fibra" diseñado para la especialidad F5B con 16 elementos.
Características de los modelos F5F:
Ello implica que los modelos se encuentren entre 1,8 y 2,2
m. de envergadura y las baterías utilizadas sean del tipo 2400 RC NiCd, 3300
SCR NiMh en formato de elementos sub-C.
Últimamente la tendencia de la modalidad F5B
es ir a baterías de 16 elementos en lugar de 24/27, por ello es posible que
con el tiempo en las competiciones oficiales sean 16 elementos el único tipo
de baterías utilizado.A partir de este año 2005, definitivamente, la F5B
es con 16 elementos, y la F5F de 7 a 10 elementos.
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