Reguladores de velocidad de motores sin escobillas FLYWARE de 6, 8, 12, 18 y
25 amperios:
Durante
la fase de desarrollo WEMA ha introducido muchos detalles útiles, sobre todo
en las rutinas de programación que son muy prácticas. Los variadores de la
serie Sinus tiene dos modos de funcionamiento en los cuales las características de
cada categoría de modelo ya se han ajustado de antemano. El Timing ya no se
tiene que ajustar en ésta nueva generación de variadores. Según el motor
usado el controlador ajusta el Timing a las condiciones de manejo.
Modo
de uso 1 (veleros)
Los
parámetros más importantes de éste modo, que es por ejemplo, el más óptimo
para veleros y hotliner, son:
-
detección de voltaje bajo
-
protección de temperatura
-
activación de freno de motor EMD
-
dinámica de arranque suave
Modo
de uso 2 (aviones a motor y barcos)
Los
parámetros más importantes de éste modo para aviones a motor y barcos son:
-
detección de voltaje bajo
-
protección de temperatura
-
activación de freno de motor EMD
-
dinámica de arranque maximizada (rápida)
Modo
de fuente de alimentación 1 (NiCd, NiMh)
Detección automática de la cantidad de elementos.
-
Aviso en caso de exceso o falta de voltaje.
Modo
de fuente de alimentación 2 (en caso de Sinus 6 A: 1-2 Lipo)
-
Funciones específicas de vigilancia en modo lipo:
-
Aviso en caso de exceso o falta de voltaje.
-
Desconexión automática suave en caso de bajar de 3 V / elemento.
-
Control de carga de la batería a la hora de conexión (mensaje de
error en caso de batería descargada) < 10%.
Modo
de fuente de alimentación 3 – 3 elementos Lipo
-
Funciones específicas de vigilancia en modo lipo:
-
Aviso en caso de exceso o falta de voltaje.
-
Desconexión automática suave en caso de bajar de 3 V / elemento.
-
Control de carga de la batería a la hora de conexión (mensaje de
error en caso de batería descargada) < 10%.
Modo
de fuente de alimentación 4 – 4 elementos Lipo (solo en Sinus 18 / 25 A)
-
Funciones específicas de vigilancia en modo lipo:
-
Aviso en caso de exceso o falta de voltaje.
-
Desconexión automática suave en caso de bajar de 3 V / elemento.
-
Control de carga de la batería a la hora de conexión (mensaje de
error en caso de batería descargada) < 10%.
Puesta en marcha
Cuando
se conecta el variador a la fuente de alimentación escuchará un pitido corto
que indica el ajuste al voltaje. Pasado dos segundos se libera el sistema,
avisando el variador mediante un aviso acústico el modo de uso seleccionado
posteriormente el modo de fuente seleccionado. Escuchará uno o dos pitidos
para el modo de uso y después uno, dos, tres o cuatro pitidos seguidos para
el modo de fuente de alimentación. El número de pitidos corresponde al modo
seleccionado. La señalización se hará audible a través del motor.
Tenga
en cuenta de que los pitidos de liberación sólo se realizará después de
haber reconocido una señal de emisor correcta, con el stick de gas en la
posición de “apagado”. En caso de no detectar una señal de la emisora
durante un periodo de 10 segundos, el controlador dará una señal de error.
Tenga
en cuenta de que a la hora del montaje del modelo no monte los cables y
conexiones bajo tensión.
Además procure que el variador este bien ventilado a fin de que no se
dispare la protección de sobrecarga. Coloque el controlador a la máxima
distancia posible del receptor.
Programación
El
variador se entrega en modo de uso 1 y modo de fuente de alimentación 1 y
funcionan para el 100% de recorrido de la mayoría de las emisoras.
Cuando
modifica un modo o quiere volver a programar el stick del gas tiene que
volver a programarlo. Primero elija el modo y siga las siguientes
instrucciones:
Proceso
de programación:
Encender
la emisora.
Gas
afondo.
Encender
la batería.
Esperar
hasta que hayan sonado tres pitidos.
Dentro
de tres segundos bajar el gas a cero.